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Dissimulation ou extinction des signaux en mer : les agences maritimes divisées sur la façon de protéger les navires en mer Rouge

Le porte-conteneurs Kota Rahmat, avec la destination 'VSL NO LINK ISRAEL', s'approche du détroit de Bab-el-Mandeb le 18 janvier 2024 à Obock, Djibouti.
Le porte-conteneurs Kota Rahmat, avec la destination "VSL NO LINK ISRAEL", s'approche du détroit de Bab-el-Mandeb le 18 janvier 2024 à Obock, Djibouti. © Luke Dray/Getty Images Europe via AFP
Les bateaux doivent-ils éteindre leur transpondeur AIS ou modifier les informations qu'ils diffusent lorsqu'ils approchent du Yémen ? Les avis des organisations maritimes divergent. [...]
Publié le 20.05.2024 à 4h00 GMT Lecture 3 minutes Michael Sweeney

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